工作团队：刘汉龙，高玉峰，丁选明，陈育民，马晓辉等。获2011年国家技术发明二等奖，2010年教育部技术发明一等奖，2011年中国产学研合作创新成果奖。成果发表论文共计56篇，其中SCI、EI收录38篇。已申请15项国家专利，获授权10 项。编制出版了国家行业标准《现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程》（JGJ/T213-2010）和江苏省省级工法。获江苏省优秀博士学位论文1篇，
针对高速公路、高速铁路和港口及市政道路工后沉降控制难题，研发了现浇混凝土大直径管桩（简称PCC桩）桩机设备系统；
研发了一套PCC桩及复合地基施工方法和工艺；
研发了一种PCC桩混凝土快速浇注装置及施工方法；
研发了一种PCC桩桩模及超长PCC桩的施工方法；
发明了一种PCC桩桩芯土上升处理方法和一种质量直接开挖检测方法；
开展了大量室内外试验和理论研究。
PCC桩及复合地基技术已应用于我国江苏、浙江、上海、天津和湖南等沿海及内地湖泊地区多项高速公路、高速铁路、港口和市政工程大面积软基处理，有效解决了工后沉降和桥头跳车问题，节省大量混凝土，减少碳排放，保护了环境，取得了显著的社会经济效益。
